12月23日，包银高铁全线融会。“这是咱们精确到毫米级的姿色。”中国铁建大桥工程局集团有限公司时刻崇拜东说念主谢津润自重不已。
在包银高铁宁夏段征战中，毫米级精度模范被深植于每扫数施工工序。包银高铁惠银段铺轨涌现全长约216公里，全线选定单根500米超长钢轨单位铺设。这种贪图可大幅减少钢轨究诘，权贵进步涌现平顺性，但也对钢轨焊合工艺与铺设精度提议了极致严苛的条件。
“钢轨不成落地、不成磕碰，哪怕是1毫米的变形，齐可能影响行车安全。”谢津润告诉记者，钢轨落槽后，工东说念主们须速即围拢，用专用休止铁和夹轨器将其临时固定，两根长轨之间预留约20毫米间隙。随后，迁徙式闪光对焊机登场，以1000摄氏度高温将轨缝融解，通过顶锻压力罢了金属分子会通，再经仿形打磨机细腻处理焊头。“打磨后触感与钢轨母材无异，确保列车郑重无震憾。”
中国铁建大桥工程局集团有限公司姿色团队启用CPG500铺轨机执行“单枕法”一次性铺设，并诳骗国内向上的闪光焊工艺开展无缝焊合功课。每扫数焊缝均须历程超声探测与外不雅检测双重核验，确保焊缝强度与母材裕如等同，筑牢涌现安全根基。
“从路基千里降精确适度到钢轨无缝焊合，从扣件模范安设到轨说念细腻精调，每一个时事齐严格罢职毫米级模范激动。”谢津润先容，“咱们的中枢主义是让列车罢了郑重、满足、安全运转，让乘客切实体验到‘杯水不晃’的高品性乘坐惬意感。”
历程多轮次精调与细腻化打磨，包银高铁宁夏段轨说念质料指数仅为2.1毫米，得胜置身全路有砟轨说念施工向上行列。
包银高铁宁夏段执行信号系统新设智能巡检系统。“智能巡检机器东说念主的参与，灵验贬责高速铁路无东说念主值守信号中继站征战瞻仰存在的巡检周期长、交通未便、夜间功课有安全隐患等勤恳。”中铁二十一局集团有限公司包银高铁姿色部工程部部长徐建峰说。